{"title":"Kits FMIC pour voitures VAG","description":"\u003cp\u003eKits complets d'intercooler frontal FMIC pour certains modèles Audi, Volkswagen, SEAT et Škoda. Sélectionnez votre véhicule et votre moteur, et confirmez la compatibilité du kit par message avant de passer commande.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ap01-intercooler-kit-for-bora-golf-mk4-le-on-a3-8l-1j2-1j6-1-9tdi-fwd-awd-1998-2005-3b1837016aq-3b1837016bp-1","title":"Golf MK4 \/ A3 8L \/ Leon – Kit Intercooler AP01 pour 1.9 TDI (FWD \u0026amp; AWD, 1998–2005)","description":"\u003ch3 data-start=\"92\" data-end=\"186\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"96\" data-end=\"184\"\u003eGolf MK4 \/ A3 8L \/ Leon – Kit Intercooler AP01 pour 1.9 TDI (FWD \u0026amp; AWD, 1998–2005)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"187\" data-end=\"250\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"187\" data-end=\"248\"\u003eUn air plus frais = plus de puissance et moins de consommation de carburant.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"252\" data-end=\"595\" class=\"\"\u003e Maintenez une température optimale de l'air de suralimentation dans votre 1.9 TDI. Ce kit d'intercooler \u003cstrong data-start=\"359\" data-end=\"367\"\u003eAP01\u003c\/strong\u003e complet est une réponse directe aux problèmes de surchauffe de l'air d'admission des réglages Stage 1\/2. Améliorez la réactivité du moteur, réduisez la consommation de carburant et gagnez plus de couple là où vous en avez le plus besoin. \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"597\" data-end=\"600\" class=\"\"\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"602\" data-end=\"626\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"607\" data-end=\"626\"\u003ePourquoi cela vaut-il la peine ?\u003c\/strong\u003e \u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul data-start=\"627\" data-end=\"886\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"627\" data-end=\"715\" class=\"\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"629\" data-end=\"715\" class=\"\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"631\" data-end=\"679\"\u003eDébit plus important et refroidissement plus efficace\u003c\/strong\u003e grâce à des tuyaux larges (63 mm) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"716\" data-end=\"806\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"718\" data-end=\"806\" class=\"\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"720\" data-end=\"758\"\u003eJoints et colliers en silicone Mikalor\u003c\/strong\u003e – étanchéité et résistance à la haute pression \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"807\" data-end=\"886\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"809\" data-end=\"886\" class=\"\"\u003e ✅ \u003cstrong data-start=\"811\" data-end=\"839\"\u003eKit prêt à installer\u003c\/strong\u003e – s'adapte sans aucune complication, également pour les versions AWD \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"888\" data-end=\"891\" class=\"\"\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"893\" data-end=\"913\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"898\" data-end=\"913\"\u003eInclus dans l'ensemble :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul data-start=\"914\" data-end=\"1062\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"914\" data-end=\"934\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"916\" data-end=\"934\" class=\"\"\u003e Refroidisseur intermédiaire AP01 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"935\" data-end=\"962\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"937\" data-end=\"962\" class=\"\"\u003e 6x silicone droit 63 mm \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"963\" data-end=\"992\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"965\" data-end=\"992\" class=\"\"\u003e 1x coude à 90° (57-63 mm) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"993\" data-end=\"1019\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"995\" data-end=\"1019\" class=\"\"\u003e1x coude à 45° (63 mm) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1020\" data-end=\"1062\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1022\" data-end=\"1062\" class=\"\"\u003e 16x serre-tête Mikalor (67-75 mm \/ 60-68 mm) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1064\" data-end=\"1067\" class=\"\"\u003e\n\n\u003ch4 data-start=\"1069\" data-end=\"1097\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1074\" data-end=\"1097\"\u003eDimensions techniques :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1098\" data-end=\"1205\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1098\" data-end=\"1124\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1100\" data-end=\"1124\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1100\" data-end=\"1109\"\u003eNoyau\u003c\/strong\u003e : hauteur 160 mm \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1125\" data-end=\"1159\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1127\" data-end=\"1159\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1127\" data-end=\"1150\"\u003eLargeur totale\u003c\/strong\u003e : 63 mm \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1160\" data-end=\"1179\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1162\" data-end=\"1179\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1162\" data-end=\"1170\"\u003eEntrée\u003c\/strong\u003e : 62 mm \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1180\" data-end=\"1205\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1182\" data-end=\"1205\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1182\" data-end=\"1198\"\u003eDiamètre du tuyau\u003c\/strong\u003e : 63 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1207\" data-end=\"1210\" class=\"\"\u003e\n\n \u003ch4 data-start=\"1212\" data-end=\"1246\" class=\"\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"1217\" data-end=\"1246\"\u003eCompatibilité – 1.9 TDI :\u003c\/strong\u003e \u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1247\" data-end=\"1345\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1247\" data-end=\"1286\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1249\" data-end=\"1286\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1249\" data-end=\"1272\"\u003eVolkswagen Golf MK4\u003c\/strong\u003e (1998-2005) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1287\" data-end=\"1317\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1289\" data-end=\"1317\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1289\" data-end=\"1303\"\u003eAudi A3 8L\u003c\/strong\u003e (1997–2003) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1318\" data-end=\"1345\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1320\" data-end=\"1345\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1320\" data-end=\"1333\"\u003eSeat Leon\u003c\/strong\u003e (1998–2005) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1347\" data-end=\"1350\" class=\"\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1352\" data-end=\"1398\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1356\" data-end=\"1396\"\u003e➡️ Vous souhaitez tirer le meilleur parti de votre 1.9 TDI ?\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1399\" data-end=\"1458\" class=\"\"\u003e Commandez un kit de refroidisseur intermédiaire et refroidissez votre alimentation avant qu'elle ne bout.\u003c\/p\u003e","brand":"VAGBooster","offers":[{"title":"RÉPUBLIQUE TCHÈQUE","offer_id":50934959669587,"sku":"200007763:203287806","price":1800.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false},{"title":"France","offer_id":50934959702355,"sku":"200007763:201336342","price":1800.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false},{"title":"États-Unis","offer_id":50934959735123,"sku":"200007763:201336106","price":1800.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0957\/7673\/5571\/files\/Projekt_bez_nazwy_2.jpg?v=1746650490"},{"product_id":"polished-aluminum-upgrade-front-intercooler-pipe-kit-for-vw-jetta-golf-mk-iv-1-8l-turbo-1998-2005","title":"Kit FMIC avec tuyauterie – 1,8T 20V | Golf 4, A3 8L, Leon 1M, Octavia I (400 ch, 2,5 pouces)","description":"\u003ch3 data-start=\"375\" data-end=\"440\" class=\"\"\u003e Kit d'échangeur avant (FMIC) avec tuyaux - Jusqu'à 1,8 T\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"441\" data-end=\"550\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"441\" data-end=\"550\"\u003eCompatible avec : VW Golf 4, Jetta MK4, Audi A3 8L, Seat Leon 1M, Toledo 1M, Skoda Octavia I – moteurs 1.8T\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"552\" data-end=\"804\" class=\"\"\u003e Kit FMIC complet avec tuyauterie en aluminium pour la plateforme PQ34.\u003cbr data-start=\"618\" data-end=\"621\"\u003e Conçu pour les voitures équipées d'un moteur 1.8T 20V – idéal pour le réglage Stage 1–2+ ou les hybrides turbo.\u003cbr data-start=\"711\" data-end=\"714\"\u003e Augmente le flux d'air, améliore le refroidissement de l'admission et prend en charge des performances jusqu'à \u003cstrong data-start=\"793\" data-end=\"803\"\u003e400 CV\u003c\/strong\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"806\" data-end=\"809\" class=\"\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"811\" data-end=\"846\" class=\"\"\u003e 🔧 \u003cstrong data-start=\"818\" data-end=\"846\"\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"847\" data-end=\"1256\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"847\" data-end=\"897\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"849\" data-end=\"897\" class=\"\"\u003e Matériau : aluminium T6061 - tuyaux + refroidisseur intermédiaire \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"898\" data-end=\"939\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"900\" data-end=\"939\" class=\"\"\u003e Entrée\/sortie du refroidisseur intermédiaire : 2,5 po (63 mm) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"940\" data-end=\"980\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"942\" data-end=\"980\" class=\"\"\u003e Noyau de refroidisseur intermédiaire : 540 × 180 × 65 mm \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"981\" data-end=\"1021\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"983\" data-end=\"1021\" class=\"\"\u003eDimensions hors tout : 700 × 180 × 65 mm \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1022\" data-end=\"1066\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1024\" data-end=\"1066\" class=\"\"\u003e Tuyaux : 3 × 2\" (50 mm) + 1 × 2,36\" (60 mm) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1067\" data-end=\"1119\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1069\" data-end=\"1119\" class=\"\"\u003e Coudes en silicone 3 couches (4,5 mm d'épaisseur) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1120\" data-end=\"1152\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1122\" data-end=\"1152\" class=\"\"\u003e Colliers de serrage à boulon en T \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1153\" data-end=\"1194\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1155\" data-end=\"1194\" class=\"\"\u003e Plage de température : -54°C à +260°C\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1195\" data-end=\"1227\" class=\"\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1197\" data-end=\"1227\" class=\"\"\u003ePression de travail : 120-275 PSI \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1228\" data-end=\"1256\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1230\" data-end=\"1256\" class=\"\"\u003e Puissance prise en charge : jusqu'à 400 CV \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1258\" data-end=\"1261\" class=\"\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1263\" data-end=\"1284\" class=\"\"\u003e ✅ Compatibilité :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1285\" data-end=\"1358\" class=\"\"\u003e Convient aux voitures équipées d'un moteur turbo \u003cstrong data-start=\"1311\" data-end=\"1323\"\u003e1.8T 20V\u003c\/strong\u003e (AGU, AUM, AUQ, AWT etc.) : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1360\" data-end=\"1539\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1360\" data-end=\"1414\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1362\" data-end=\"1414\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1362\" data-end=\"1400\"\u003eVolkswagen Golf IV GTI\/Jetta MK4\u003c\/strong\u003e (1998-2005) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1415\" data-end=\"1450\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1417\" data-end=\"1450\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1417\" data-end=\"1436\"\u003eAudi A3 8L 1.8T\u003c\/strong\u003e (1996–2003) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1451\" data-end=\"1500\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1453\" data-end=\"1500\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1453\" data-end=\"1486\"\u003eSeat Leon 1M\/Toledo 1M 1.8T\u003c\/strong\u003e (1999–2005) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1501\" data-end=\"1539\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1503\" data-end=\"1539\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1503\" data-end=\"1527\"\u003eSkoda Octavia I 1.8T\u003c\/strong\u003e (1998–2010) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1541\" data-end=\"1544\" class=\"\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1546\" data-end=\"1566\" class=\"\"\u003e 💥 Qu'est-ce que vous obtenez : \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1567\" data-end=\"1784\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1567\" data-end=\"1611\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1569\" data-end=\"1611\" class=\"\"\u003e Meilleur refroidissement de l'air de suralimentation \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1612\" data-end=\"1655\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1614\" data-end=\"1655\" class=\"\"\u003e Moins de charge sur le turbo et le moteur \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1656\" data-end=\"1683\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1658\" data-end=\"1683\" class=\"\"\u003e Son turbo amélioré \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1684\" data-end=\"1731\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1686\" data-end=\"1731\" class=\"\"\u003e Réponse plus rapide du gaz à haute pression \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1732\" data-end=\"1784\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1734\" data-end=\"1784\" class=\"\"\u003e Base solide pour un turbo plus gros \/ programme Stage 2-3\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1786\" data-end=\"1917\" class=\"\"\u003e 📦 Produit neuf, emballé, prêt à être assemblé\u003cbr data-start=\"1832\" data-end=\"1835\"\u003e 🛠️ Installation professionnelle recommandée\u003c\/p\u003e","brand":"VAGBooster","offers":[{"title":"Rouge","offer_id":50970649002323,"sku":"14:10","price":1800.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false},{"title":"Bleu","offer_id":50970649035091,"sku":"14:173","price":1800.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false},{"title":"noir","offer_id":50970649067859,"sku":"14:193","price":1800.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0957\/7673\/5571\/files\/Projekt_bez_nazwy_15.jpg?v=1747426407"},{"product_id":"aluminum-front-mount-intercooler-conversion-kit-for-seat-sport-ibiza-for-polo-mk4-gt-i-1-9-tdi","title":"Kit d'échangeur avant FMIC – Seat Ibiza, Polo GTI, Fabia VRS 1.9 TDI \/ 1.8T (aluminium 63 mm)","description":"\u003ch3 data-start=\"427\" data-end=\"478\" class=\"\"\u003e ❄️ Kit de conversion d'admission pour refroidisseur intermédiaire FMIC\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"479\" data-end=\"559\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"479\" data-end=\"559\"\u003ePour moteurs 1.9 TDI \/ 1.8T – Seat Ibiza, VW Polo, Skoda Fabia (PD130 \/ GTI)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"561\" data-end=\"804\" class=\"\"\u003eKit de refroidisseur intermédiaire professionnel pour la conversion d'une admission à montage supérieur à une admission à montage frontal (FMIC).\u003cbr data-start=\"649\" data-end=\"652\"\u003e Conçu pour les conducteurs à la recherche d'un meilleur refroidissement, de performances supérieures et d'une réponse turbo plus forte - parfait pour le réglage des puces et la conduite sportive. \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"806\" data-end=\"809\" class=\"\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"811\" data-end=\"846\" class=\"\"\u003e 🔧 \u003cstrong data-start=\"818\" data-end=\"846\"\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e \n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"847\" data-end=\"1104\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"847\" data-end=\"870\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"849\" data-end=\"870\" class=\"\"\u003e Matériau : aluminium \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"871\" data-end=\"892\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"873\" data-end=\"892\" class=\"\"\u003e Entrée\/Sortie : 63 mm \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"893\" data-end=\"919\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"895\" data-end=\"919\" class=\"\"\u003e Épaisseur du noyau : 60 mm \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"920\" data-end=\"958\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"922\" data-end=\"958\" class=\"\"\u003e Dimensions du noyau : 382 × 377 × 60 mm \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"959\" data-end=\"999\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"961\" data-end=\"999\" class=\"\"\u003e Dimensions hors tout : 532 × 377 × 87 mm \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1000\" data-end=\"1038\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1002\" data-end=\"1038\" class=\"\"\u003e Type de carburant : Diesel \/ Turbo essence \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1039\" data-end=\"1075\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1041\" data-end=\"1075\" class=\"\"\u003e Montage : Montage avant (avant de la voiture) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1076\" data-end=\"1104\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1078\" data-end=\"1104\" class=\"\"\u003e Couleur : Argent \/ Aluminium \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1106\" data-end=\"1109\" class=\"\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1111\" data-end=\"1132\" class=\"\"\u003e ✅ Compatibilité : \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1133\" data-end=\"1349\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1133\" data-end=\"1163\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1135\" data-end=\"1163\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1135\" data-end=\"1161\"\u003eVW Polo GTI 1.8T Turbo\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1164\" data-end=\"1187\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1166\" data-end=\"1187\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1166\" data-end=\"1185\"\u003eVW Polo 1.9 TDI\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1188\" data-end=\"1230\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1190\" data-end=\"1230\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1190\" data-end=\"1228\"\u003eSeat Ibiza IV 1.8T \/ 1.9 TDI PD130\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1231\" data-end=\"1275\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1233\" data-end=\"1275\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1233\" data-end=\"1273\"\u003eSeat Ibiza Style Sport 1.9 TDI PD130\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1276\" data-end=\"1313\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1278\" data-end=\"1313\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1278\" data-end=\"1311\"\u003eSkoda Fabia VRS 1.9 TDI PD130\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1314\" data-end=\"1349\" class=\"\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1316\" data-end=\"1349\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1316\" data-end=\"1349\"\u003eSkoda Fabia 6Y VRS 1.9 TDI PD\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1351\" data-end=\"1511\" class=\"\"\u003e Convient aux modèles avec turbo d'origine ou réglé (PD130, PD150, K03s, hybrides).\u003cbr data-start=\"1430\" data-end=\"1433\"\u003e Des tuyaux et adaptateurs supplémentaires peuvent être nécessaires en fonction du système d'admission. \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1513\" data-end=\"1516\" class=\"\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1518\" data-end=\"1534\" class=\"\"\u003e 💥 Avantages : \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1535\" data-end=\"1785\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1535\" data-end=\"1579\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1537\" data-end=\"1579\" class=\"\"\u003e Meilleur refroidissement de l'air de suralimentation \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1580\" data-end=\"1646\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1582\" data-end=\"1646\" class=\"\"\u003e Plus d'oxygène = plus de puissance à des températures d'admission plus basses \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1647\" data-end=\"1693\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1649\" data-end=\"1693\" class=\"\"\u003e Risque réduit de chutes de puissance (thermosolage) \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1694\" data-end=\"1740\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1696\" data-end=\"1740\" class=\"\"\u003e Base parfaite pour le réglage et le programme Stage 2+ \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1741\" data-end=\"1785\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1743\" data-end=\"1785\" class=\"\"\u003e Look de course + finition de haute qualité\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1787\" data-end=\"1862\" class=\"\"\u003e 📦 Produit tout neuf\u003cbr data-start=\"1813\" data-end=\"1816\"\u003e 🛠️ Installation recommandée dans un service de tuning\u003c\/p\u003e","brand":"VAGBooster","offers":[{"title":"Kit complet","offer_id":50997914763603,"sku":"14:200004891#Complete Kit","price":1600.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0957\/7673\/5571\/files\/Projekt_bez_nazwy_17.jpg?v=1747429439"},{"product_id":"kompletny-zestaw-fmic-audi-a4-b5-1-9-tdi-vp-pd","title":"Kit complet d'échangeur frontal (FMIC) – Audi A4 B5 1.9 TDI (VP \/ PD)","description":"\u003ch2\u003eFMIC Audi A4 B5 1.9 TDI (VP \/ PD)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous adaptons les raccordements en fonction de l'année, du code moteur et de la transmission. Avant de commander, veuillez indiquer l'année, le code moteur, la transmission et la puissance visée afin de confirmer la compatibilité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConfigurations disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e550 PLN\u003c\/strong\u003e – tuyauterie du flexible turbo d'origine jusqu'au tube du capteur MAP (en plastique sous le capot), sans intercooler. L'option la plus économique lors du remplacement de l'intercooler d'origine par un intercooler frontal. Idéal pour les versions sans raccords rapides.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e950 PLN\u003c\/strong\u003e – tuyauterie du flexible turbo d'origine jusqu'au tube du capteur MAP + intercooler 550 × 140 × 65 mm. Idéal pour les versions sans raccords rapides.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1150 PLN\u003c\/strong\u003e – kit du turbocompresseur jusqu'au tube du capteur MAP + intercooler 550 × 140 × 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1100 PLN\u003c\/strong\u003e – kit complet du turbocompresseur jusqu'à l'EGR\/collecteur d'admission, sans intercooler.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1500 PLN\u003c\/strong\u003e – kit complet du turbocompresseur jusqu'à l'EGR\/collecteur d'admission + intercooler 550 × 140 × 65 mm (prix du produit).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa tuyauterie d'un diamètre de \u003cstrong\u003e51 ou 57 mm\u003c\/strong\u003e est incluse dans ces tarifs. Les diamètres de \u003cstrong\u003e63 mm et plus\u003c\/strong\u003e font l'objet d'un devis individuel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntercoolers : \u003cstrong\u003e550 × 140 × 65 mm\u003c\/strong\u003e dans les configurations ci-dessus ; également disponibles en \u003cstrong\u003e550 × 180 × 65 mm, 550 × 230 × 65 mm et 600 × 300 × 76 mm\u003c\/strong\u003e – prix d'un noyau plus grand sur devis individuel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManchons en silicone de couleur \u003cstrong\u003enoire ou bleue\u003c\/strong\u003e inclus dans le prix. Les autres couleurs dépendent de la disponibilité et nécessitent un devis individuel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes photos présentent des montages réalisés sur les véhicules de nos clients ; les noyaux visibles, les couleurs des manchons et les modifications supplémentaires peuvent différer de la configuration de base.\u003c\/p\u003e","brand":"VAGBooster","offers":[{"title":"Ensemble complet","offer_id":55047038566739,"sku":null,"price":1500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0957\/7673\/5571\/files\/exec-8599ae36-d3f9-4e49-8114-60abc4aaa6e5.png?v=1790246611"},{"product_id":"kompletny-zestaw-fmic-audi-a4-b6-1-9-tdi","title":"Kit complet d'échangeur (FMIC) – Audi A4 B6 1.9 TDI","description":"\u003ch2\u003eFMIC Audi A4 B6 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous adaptons les raccordements en fonction de l'année, du code moteur et de la transmission. Avant de commander, veuillez indiquer l'année, le code moteur, la transmission (FWD ou quattro) ainsi que la puissance visée afin de confirmer la compatibilité.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConfigurations disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e550 PLN\u003c\/strong\u003e – tuyauterie du flexible turbo d'origine jusqu'au tuyau du capteur MAP (en plastique sous le capot), sans intercooler. L'option la plus économique lors du remplacement de l'intercooler d'origine par un intercooler frontal. Idéal pour les versions sans raccords rapides.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e950 PLN\u003c\/strong\u003e – tuyauterie du flexible turbo d'origine jusqu'au tuyau du capteur MAP + intercooler 550 × 140 × 65 mm. Idéal pour les versions sans raccords rapides.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1150 PLN\u003c\/strong\u003e – kit du turbocompresseur jusqu'au tuyau du capteur MAP + intercooler 550 × 140 × 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1100 PLN\u003c\/strong\u003e – kit complet du turbocompresseur jusqu'à l'EGR\/collecteur d'admission, sans intercooler.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1500 PLN\u003c\/strong\u003e – kit complet du turbocompresseur jusqu'à l'EGR\/collecteur d'admission + intercooler 550 × 140 × 65 mm (prix du produit).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLa tuyauterie d'un diamètre de \u003cstrong\u003e51 ou 57 mm\u003c\/strong\u003e est incluse dans les prix indiqués. Les diamètres de \u003cstrong\u003e63 mm et plus\u003c\/strong\u003e font l'objet d'un devis individuel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntercoolers : \u003cstrong\u003e550 × 140 × 65 mm\u003c\/strong\u003e dans les configurations ci-dessus ; également disponibles en \u003cstrong\u003e550 × 180 × 65 mm, 550 × 230 × 65 mm et 600 × 300 × 76 mm\u003c\/strong\u003e – prix des plus grands faisceaux sur devis individuel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRaccords en silicone de couleur \u003cstrong\u003enoire ou bleue\u003c\/strong\u003e inclus dans le prix. Les autres couleurs dépendent de la disponibilité et nécessitent un devis individuel.\u003c\/p\u003e","brand":"VAGBooster","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55047194247507,"sku":null,"price":1500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0957\/7673\/5571\/files\/a4_engine_black_silicone_exact_9ba4e571-6879-4844-9738-7b0d0dc8fe46.png?v=1790251862"},{"product_id":"gorna-rura-map-sensora-1-9-tdi-aluminiowa-bez-szybkozlaczy","title":"Tuyau supérieur du capteur MAP 1.9 TDI – en aluminium, sans raccords rapides","description":"\u003ch2\u003eTuyau supérieur pour capteur MAP pour 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTuyau en aluminium pour le compartiment moteur avec support pour capteur MAP. Solution idéale lors du remplacement de la tuyauterie et pour éliminer les raccords rapides d'origine, sources potentielles de fuites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrix : 500 PLN\u003c\/strong\u003e pour un tuyau de 51 mm ou 57 mm de diamètre. Le prix concerne uniquement le tuyau présenté sur la photo ; les autres éléments visibles sur la photo de montage ne sont pas inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQue préciser par SMS avant de commander ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003emodèle de voiture, année et code moteur ;\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ediamètre de la tuyauterie : 51 mm, 57 mm ou plus\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ediamètre de l'orifice pour votre capteur MAP. Les dimensions courantes sont de 18 mm sur certaines versions VP et de 12 mm sur certaines versions PD – \u003cstrong\u003eveuillez confirmer par une mesure avant la fabrication\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEnvoyez un SMS avec les données du véhicule et les dimensions pour confirmer la fabrication et l'ajustement. Les dimensions et la fixation dépendent de chaque installation spécifique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"VAGBooster","offers":[{"title":"Tube supérieur MAP","offer_id":55048114274643,"sku":null,"price":500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0957\/7673\/5571\/files\/exec-bdfd4295-1bf4-42ad-884b-c415864828fe.png?v=1790254437"},{"product_id":"kompletny-zestaw-fmic-vw-passat-b5-b5-fl-1-9-tdi-vp-pd","title":"Kit intercooler complet – VW Passat B5 \/ B5 FL 1.9 TDI (VP \/ PD)","description":"\u003ch2\u003eFMIC VW Passat B5 et B5 FL 1.9 TDI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit d'intercooler frontal pour Passat B5 et B5 FL avec moteur 1.9 TDI. La tuyauterie et le mode de raccordement sont sélectionnés selon le code moteur et l'année du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConfigurations disponibles\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e550 zł\u003c\/strong\u003e – tuyauterie du flexible turbo d'origine jusqu'au tube du capteur MAP, sans intercooler.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e950 zł\u003c\/strong\u003e – tuyauterie du flexible turbo d'origine jusqu'au tube du capteur MAP + intercooler 550 × 140 × 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1150 zł\u003c\/strong\u003e – du turbo au tube MAP + intercooler 550 × 140 × 65 mm.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1100 zł\u003c\/strong\u003e – kit complet du turbo à l'EGR\/collecteur, sans intercooler.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1500 zł\u003c\/strong\u003e – kit complet du turbo à l'EGR\/collecteur + intercooler 550 × 140 × 65 mm (prix affiché sur le produit).\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes prix incluent la tuyauterie de \u003cstrong\u003e51 ou 57 mm\u003c\/strong\u003e ainsi que des raccords en silicone noirs ou bleus. La tuyauterie de 63 mm et plus, ainsi que les autres coloris, font l'objet d'un devis individuel selon la disponibilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutres tailles d'intercooler disponibles : \u003cstrong\u003e550 × 180 × 65, 550 × 230 × 65 et 600 × 300 × 76 mm\u003c\/strong\u003e – devis individuel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvant de commander, envoyez un SMS\u003c\/strong\u003e avec le modèle (B5 ou B5 FL), l'année, le code moteur, le type de transmission, la puissance prévue et une photo du compartiment moteur. Nous confirmerons les diamètres et la disposition de la tuyauterie.\u003c\/p\u003e","brand":"VAGBooster","offers":[{"title":"Ensemble complet","offer_id":55048468791635,"sku":null,"price":1500.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0957\/7673\/5571\/files\/passat-b5-fl-fmic-przod-ze-zderzakiem-otwarta-maska.png?v=1790278072"},{"product_id":"zestaw-fmic-vw-passat-b5-b5-fl-1-8t-aluminium-51-57-mm","title":"Zestaw FMIC – VW Passat B5 \/ B5 FL 1.8T – aluminium 51\/57 mm","description":"\u003ch2\u003eFMIC do VW Passata B5 i B5 FL 1.8T\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOrurowanie od turbosprężarki do przepustnicy, wykonane w całości z aluminium. Zestaw dobieramy do konkretnego samochodu po potwierdzeniu kodu silnika i układu pod maską.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDostępne konfiguracje\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e950 zł\u003c\/strong\u003e – aluminiowe orurowanie od turbo do przepustnicy, bez intercoolera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1350 zł\u003c\/strong\u003e – aluminiowe orurowanie od turbo do przepustnicy z intercoolerem \u003cstrong\u003e550 × 140 × 65 mm\u003c\/strong\u003e (cena wyświetlana przy produkcie).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePodane ceny obejmują orurowanie o średnicy \u003cstrong\u003e51 lub 57 mm\u003c\/strong\u003e oraz silikonowe łączniki w kolorze \u003cstrong\u003eczarnym lub niebieskim\u003c\/strong\u003e. Inne średnice orurowania wyceniamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW konfiguracji z intercoolerem podana cena obejmuje rozmiar \u003cstrong\u003e550 × 140 × 65 mm\u003c\/strong\u003e. Inny rozmiar intercoolera wyceniamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eW rurze jest \u003cstrong\u003ewspawane gniazdo pod czujnik MAP\u003c\/strong\u003e. Przed wykonaniem zestawu należy potwierdzić średnicę otworu pod posiadany czujnik: \u003cstrong\u003e12 lub 18 mm\u003c\/strong\u003e. Dobór potwierdzamy na podstawie pomiaru lub zdjęcia czujnika, nie tylko oznaczenia silnika.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrzed zamówieniem wyślij SMS\u003c\/strong\u003e z modelem (B5 lub B5 FL), rocznikiem, kodem silnika, wersją napędu, wybraną konfiguracją (z intercoolerem lub bez), średnicą rur, kolorem silikonów oraz potwierdzoną średnicą gniazda MAP (12 lub 18 mm). Potwierdzimy dopasowanie i wycenę zmian.\u003c\/p\u003e","brand":"VAGBooster","offers":[{"title":"Kompletny zestaw","offer_id":55064232952147,"sku":null,"price":1350.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0957\/7673\/5571\/files\/passat-b5-fl-18t-fmic-montaz-przod_0b7e025f-796f-4498-903e-f26f7990eb7c.png?v=1790368890"},{"product_id":"zestaw-fmic-audi-a4-b6-1-8t-aluminium-51-57-mm","title":"Zestaw FMIC – Audi A4 B6 1.8T – aluminium 51\/57 mm","description":"\u003ch2\u003eFMIC do Audi A4 B6 1.8T\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOrurowanie od turbosprężarki do przepustnicy, wykonane w całości z aluminium. Oferta dotyczy Audi A4 B6 1.8T \u003cstrong\u003ez wyłączeniem wersji Cabrio\u003c\/strong\u003e. Zestaw dobieramy do konkretnego samochodu po potwierdzeniu kodu silnika i układu pod maską.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDostępne konfiguracje\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e950 zł\u003c\/strong\u003e – aluminiowe orurowanie od turbo do przepustnicy, bez intercoolera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1350 zł\u003c\/strong\u003e – aluminiowe orurowanie od turbo do przepustnicy z intercoolerem \u003cstrong\u003e550 × 140 × 65 mm\u003c\/strong\u003e (cena wyświetlana przy produkcie).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003ePodane ceny obejmują orurowanie o średnicy \u003cstrong\u003e51 lub 57 mm\u003c\/strong\u003e oraz silikonowe łączniki w kolorze \u003cstrong\u003eczarnym lub niebieskim\u003c\/strong\u003e. Inne średnice orurowania wyceniamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW konfiguracji z intercoolerem podana cena obejmuje rozmiar \u003cstrong\u003e550 × 140 × 65 mm\u003c\/strong\u003e. Inny rozmiar intercoolera wyceniamy indywidualnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eW rurze jest \u003cstrong\u003ewspawane gniazdo pod czujnik MAP\u003c\/strong\u003e. Przed wykonaniem zestawu należy potwierdzić średnicę otworu pod posiadany czujnik: \u003cstrong\u003e12 lub 18 mm\u003c\/strong\u003e. Dobór potwierdzamy na podstawie pomiaru lub zdjęcia czujnika, nie tylko oznaczenia silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrzed zamówieniem wyślij SMS\u003c\/strong\u003e z modelem A4 B6, typem nadwozia, rocznikiem, kodem silnika, wersją napędu, wybraną konfiguracją (z intercoolerem lub bez), średnicą rur, kolorem silikonów oraz potwierdzoną średnicą gniazda MAP (12 lub 18 mm). Potwierdzimy dopasowanie i wycenę zmian.\u003c\/p\u003e","brand":"VAGBooster","offers":[{"title":"Kompletny zestaw","offer_id":55064307597651,"sku":null,"price":1350.0,"currency_code":"PLN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0957\/7673\/5571\/files\/pogladowy-montaz-fmic-passat-czarne-nadwozie-czerwone-silikony_77e843ef-1c77-401d-ac9b-edf1068f0b77.png?v=1790370532"}],"url":"https:\/\/vagbooster.com\/fr-fr\/collections\/zestawy-fmic-do-aut-vag.oembed","provider":"VAGBooster","version":"1.0","type":"link"}