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Komplettes FMIC-Set – Audi A4 B5 1.9 TDI (VP / PD)
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Der angezeigte Preis ist ein Richtpreis. Passform, Endpreis und Versandkosten bestätigen wir vor der Bestellung.
FMIC Audi A4 B5 1.9 TDI (VP / PD)
Wir wählen die Anschlüsse passend zu Baujahr, Motorcode und Antrieb aus. Bitte geben Sie vor der Bestellung das Baujahr, den Motorcode, den Antrieb sowie die geplante Leistung an, um die Passgenauigkeit zu bestätigen.
Verfügbare Konfigurationen
- 550 zł – Verrohrung vom serienmäßigen Turboschlauch bis zum MAP-Sensor-Rohr (Kunststoff unter der Motorhaube), ohne Ladeluftkühler. Die günstigste Option beim Austausch des serienmäßigen Ladeluftkühlers gegen einen Frontladeluftkühler. Am besten geeignet für Versionen ohne Schnellverschlüsse.
- 950 zł – Verrohrung vom serienmäßigen Turboschlauch bis zum MAP-Sensor-Rohr + Ladeluftkühler 550 × 140 × 65 mm. Am besten geeignet für Versionen ohne Schnellverschlüsse.
- 1150 zł – Set vom Turbolader bis zum MAP-Sensor-Rohr + Ladeluftkühler 550 × 140 × 65 mm.
- 1100 zł – Komplettset vom Turbolader bis zum AGR/Ansaugkrümmer ohne Ladeluftkühler.
- 1500 zł – Komplettset vom Turbolader bis zum AGR/Ansaugkrümmer + Ladeluftkühler 550 × 140 × 65 mm (Produktpreis).
Die Verrohrung mit einem Durchmesser von 51 oder 57 mm ist in den genannten Preisen enthalten. Durchmesser von 63 mm und größer werden individuell berechnet.
Ladeluftkühler: 550 × 140 × 65 mm in den oben genannten Konfigurationen; erhältlich sind auch 550 × 180 × 65 mm, 550 × 230 × 65 mm und 600 × 300 × 76 mm – Preis für einen größeren Kern nach individueller Einschätzung.
Silikonverbinder in den Farben Schwarz oder Blau sind im Preis inbegriffen. Andere Farben hängen von der Verfügbarkeit ab und erfordern eine individuelle Preisgestaltung.
Die Bilder zeigen Montagen in Kundenfahrzeugen; die sichtbaren Kerne, die Farben der Verbinder und zusätzliche Modifikationen können von der Basiskonfiguration abweichen.
