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Komplettes FMIC-Set – Audi A4 B6 1.9 TDI
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Der angezeigte Preis ist ein Richtpreis. Passform, Endpreis und Versandkosten bestätigen wir vor der Bestellung.
FMIC Audi A4 B6 1.9 TDI
Wir wählen die Anschlüsse passend zu Baujahr, Motorkennbuchstaben und Antrieb aus. Bitte geben Sie vor der Bestellung das Baujahr, den Motorkennbuchstaben, den Antrieb (FWD oder quattro) sowie die geplante Leistung an, um die Passgenauigkeit zu bestätigen.
Verfügbare Konfigurationen
- 550 PLN – Verrohrung vom serienmäßigen Turboschlauch bis zum MAP-Sensorrohr (Kunststoff unter der Motorhaube), ohne Ladeluftkühler. Die günstigste Option beim Wechsel vom serienmäßigen Ladeluftkühler auf einen Front-Ladeluftkühler. Am besten geeignet für Versionen ohne Schnellverschlüsse.
- 950 PLN – Verrohrung vom serienmäßigen Turboschlauch bis zum MAP-Sensorrohr + Ladeluftkühler 550 × 140 × 65 mm. Am besten geeignet für Versionen ohne Schnellverschlüsse.
- 1150 PLN – Set vom Turbolader bis zum MAP-Sensorrohr + Ladeluftkühler 550 × 140 × 65 mm.
- 1100 PLN – Komplettset vom Turbolader bis zum AGR/Ansaugkrümmer ohne Ladeluftkühler.
- 1500 PLN – Komplettset vom Turbolader bis zum AGR/Ansaugkrümmer + Ladeluftkühler 550 × 140 × 65 mm (Produktpreis).
Die Verrohrung mit einem Durchmesser von 51 oder 57 mm ist in den genannten Preisen enthalten. Durchmesser von 63 mm und größer werden individuell berechnet.
Ladeluftkühler: 550 × 140 × 65 mm in den oben genannten Konfigurationen; erhältlich sind auch 550 × 180 × 65 mm, 550 × 230 × 65 mm und 600 × 300 × 76 mm – Preis für größere Netzmaße nach individueller Anfrage.
Silikonverbinder in Schwarz oder Blau sind im Preis inbegriffen. Andere Farben sind von der Verfügbarkeit abhängig und erfordern eine individuelle Preisgestaltung.
