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VAGBooster

FMIC-Kit mit Verrohrung – 1,8T 20V | Golf 4, A3 8L, Leon 1M, Octavia I (400 PS, 2,5 Zoll)

FMIC-Kit mit Verrohrung – 1,8T 20V | Golf 4, A3 8L, Leon 1M, Octavia I (400 PS, 2,5 Zoll)

Normaler Preis €338,95 EUR
Normaler Preis €151,95 EUR Verkaufspreis €338,95 EUR
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💨 Front-Ladeluftkühler-Kit (FMIC) mit Rohren – bis 1,8 t

Kompatibel mit: VW Golf 4, Jetta MK4, Audi A3 8L, Seat Leon 1M, Toledo 1M, Skoda Octavia I – 1.8T-Motoren

Komplettes FMIC-Kit mit Aluminiumrohren für die PQ34-Plattform.
Entwickelt für Autos mit einem 1,8-Tonnen-20-V-Motor – ideal für Tuning der Stufen 1–2+ oder Turbo-Hybride.
Erhöht den Luftstrom, verbessert die Ansaugkühlung und unterstützt eine Leistung von bis zu 400 PS .


🔧 Technische Daten:

  • Material: T6061 Aluminium - Rohre + Ladeluftkühler

  • Ladeluftkühler Einlass/Auslass: 2,5" (63 mm)

  • Ladeluftkühlerkern: 540 × 180 × 65 mm

  • Gesamtabmessungen: 700 × 180 × 65 mm

  • Rohre: 3 × 2" (50 mm) + 1 × 2,36" (60 mm)

  • 3-lagige Silikonbögen (4,5 mm dick)

  • T-Bolzenklemmen

  • Temperaturbereich: -54°C bis +260°C

  • Arbeitsdruck: 120-275 PSI

  • Unterstützte Leistung: Bis zu 400 PS


✅ Kompatibilität:

Passend für Fahrzeuge mit 1,8T 20V Turbomotor (AGU, AUM, AUQ, AWT usw.):

  • Volkswagen Golf IV GTI/Jetta MK4 (1998–2005)

  • Audi A3 8L 1.8T (1996–2003)

  • Seat Leon 1M/Toledo 1M 1.8T (1999–2005)

  • Skoda Octavia I 1.8T (1998–2010)


💥 Was bekommst du:

  • Bessere Ladeluftkühlung

  • Geringere Belastung von Turbo und Motor

  • Verbesserter Turbosound

  • Schnellere Gasreaktion bei hohem Druck

  • Solide Basis für größeren Turbo / Stage 2–3 Programm

📦 Neues Produkt, verpackt, bereit zur Montage
🛠️ Professionelle Installation empfohlen

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