VAGBooster Performance

2.0 TDI BKD Stage 1

Stage 1 do silnika BKD 140 KM. Popularny 2.0 TDI 16V z dużym potencjałem, ale wymagający dobrego stanu technicznego turbiny, dolotu, sprzęgła i układu chłodzenia.

Seria140 KM
Stage 1175–190 KM
Moment380–420 Nm

Dla kogo jest Stage 1 BKD?

2.0 TDI BKD 140 KM to jeden z najczęściej spotykanych silników 2.0 TDI w grupie VAG. Po dobrze dobranym Stage 1 może dać bardzo odczuwalny przyrost mocy i momentu.

  • VW Golf 5 2.0 TDI BKD
  • VW Touran 2.0 TDI BKD
  • Audi A3 8P 2.0 TDI BKD
  • Seat Leon 1P 2.0 TDI BKD
  • Skoda Octavia 2 2.0 TDI BKD

Co zyskujesz?

  • Mocniejszy moment w średnim zakresie
  • Lepsze przyspieszenie
  • Większą elastyczność w trasie
  • Lepszą reakcję na gaz
  • Możliwość dalszej rozbudowy osprzętu

Ważne przy BKD

BKD ma duży potencjał, ale przed mocnym Stage 1 warto sprawdzić stan turbiny, sprzęgła, dolotu, EGR, chłodzenia oraz ogólną kondycję silnika.

Sterownik lub gotowy plik ECU

Sterownik Stage 1 Dobór rozwiązania pod konkretny samochód.
Gotowy plik Plik pod MPPS, KESS, Galletto, KTAG lub inny odczyt.
Dobór osprzętu FMIC, MAP Sensor, kolektor, dolot, sprzęgło.

Wyślij dane auta do doboru

Wypełnij formularz albo wyślij SMS, jeśli chcesz szybszą odpowiedź.

Nie chcesz czekać?

Wyślij SMS z modelem auta i kodem silnika.

Wyślij wiadomość: 881 492 556

FAQ — 2.0 TDI BKD Stage 1

Ile mocy daje Stage 1 w BKD?

Najczęściej około 175–190 KM i 380–420 Nm, zależnie od stanu auta, turbo, sprzęgła i dolotu.

Czy BKD potrzebuje FMIC?

Przy mocniejszej jeździe FMIC jest bardzo dobrym wyborem, bo pomaga utrzymać stabilniejsze temperatury powietrza doładowanego.

Czy BKD jest dobry pod tuning?

Tak, ale wymaga zdrowego osprzętu. Przed mocnym programem warto sprawdzić turbo, sprzęgło, dolot i ogólny stan silnika.

Czy mogę dostać gotowy plik do BKD?

Tak, ale plik musi być dobrany pod konkretny odczyt, numer ECU i konfigurację auta.

Wyniki są orientacyjne. Finalna moc zależy od stanu silnika, turbiny, sprzęgła, dolotu, wydechu i wtrysków.