VAGBooster
Zestaw FMIC z orurowaniem – 1.8T 20V | Golf 4, A3 8L, Leon 1M, Octavia I (400 KM, 2.5”)
Zestaw FMIC z orurowaniem – 1.8T 20V | Golf 4, A3 8L, Leon 1M, Octavia I (400 KM, 2.5”)
Nie można załadować gotowości do odbioru
💨 Zestaw intercoolera frontowego (FMIC) z rurami – do 1.8T
Kompatybilny z: VW Golf 4, Jetta MK4, Audi A3 8L, Seat Leon 1M, Toledo 1M, Skoda Octavia I – silniki 1.8T
Kompletny zestaw FMIC z aluminiowym orurowaniem do platformy PQ34.
Przeznaczony do aut z silnikiem 1.8T 20V – idealny do tuningu Stage 1–2+ lub hybryd turbo.
Zwiększa przepływ powietrza, poprawia chłodzenie dolotu i wspiera wydajność do 400 KM.
🔧 Specyfikacja techniczna:
-
Materiał: aluminium T6061 – rury + intercooler
-
Wlot/wylot intercoolera: 2.5" (63 mm)
-
Core intercoolera: 540 × 180 × 65 mm
-
Wymiary całkowite: 700 × 180 × 65 mm
-
Rury: 3 × 2" (50 mm) + 1 × 2.36" (60 mm)
-
3-warstwowe silikonowe kolanka (4.5 mm grubości)
-
Opaski zaciskowe typu T-bolt
-
Zakres temperatur: od -54°C do +260°C
-
Ciśnienie pracy: 120–275 PSI
-
Obsługiwana moc: do 400 HP
✅ Kompatybilność:
Pasuje do aut z silnikiem 1.8T 20V z turbo (AGU, AUM, AUQ, AWT itd.):
-
Volkswagen Golf IV GTI / Jetta MK4 (1998–2005)
-
Audi A3 8L 1.8T (1996–2003)
-
Seat Leon 1M / Toledo 1M 1.8T (1999–2005)
-
Skoda Octavia I 1.8T (1998–2010)
💥 Co zyskujesz:
-
Lepsze chłodzenie powietrza doładowanego
-
Mniejsze obciążenie dla turbo i silnika
-
Poprawiony dźwięk turbo
-
Szybsza reakcja gazu przy wysokim ciśnieniu
-
Solidna baza pod większe turbo / program Stage 2–3
📦 Produkt nowy, zapakowany, gotowy do montażu
🛠️ Profesjonalny montaż zalecany
Share




