Tuyau de descente turbo 3" 76 mm pour moteur 1.8T – VW Golf, Audi TT, Skoda Octavia, Seat Leon (1996–2006)

Tuyau de descente turbo 3" 76 mm pour moteur 1.8T – VW Golf, Audi TT, Skoda Octavia, Seat Leon (1996–2006)

Gagnez jusqu'à +15 HP et un son plus brutal.

Vous recherchez une mise à niveau solide qui changera le caractère de votre 1.8T ? Ce tuyau de descente en acier inoxydable 304 est la clé pour plus de puissance, un meilleur flux d'échappement et une réponse turbo immédiate. Grâce au montage plug & play , l'installation est rapide et la différence dans votre expérience de conduite est immédiate.

Caractéristiques principales :

• Diamètre : 3 pouces (76 mm) - débit complet sans goulots d'étranglement

• Matériau : acier inoxydable 304 - résistant à la corrosion et aux températures élevées

• Soudage TIG + brides CNC - étanchéité et durabilité parfaites

• Gain de puissance : +10-15 HP

• Port O2 et kit de montage inclus

• Installation sans tracas – aucune modification requise

• Aucune instruction - installation professionnelle recommandée

Compatibilité – 1.8T 20V (1996–2006) :

AUDI

• A3 (8L1) – 1.8T 110/120/132/140 kW (06/1996 – 06/2006)

• TT Coupé/Roadster (8N3/8N9) – 1.8T 110/120/132/140 kW (06/1996 – 06/2006)

VW

• Golf IV (1J1), Variante (1J5) – 1.8T 110/132 kW (1997–2004)

• Bora (1J2), Combi (1J6) – 1.8T 110/132 kW (1997-2004)

• New Beetle (9C1, 1C1), Cabriolet (1Y7) – 1.8T 110/132 kW (1997–2004)

SIÈGE

• Léon (1M1) – 1.8T 132 kW (05/2001 – 06/2006)

• Toledo II (1M2) – 1.8T 132 kW (05/2001 – 06/2006)

SKODA

• Octavia I (1U2), Combi (1U5) – 1.8T 110 kW (1997 – 2010)

L'ensemble comprend :

• Tuyau de descente 3" en acier inoxydable

• Joints, vis et port de sonde lambda
  (selon la photo – tout le nécessaire pour le montage)

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