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Kit complet d'échangeur (FMIC) – Audi A4 B6 1.9 TDI
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Le prix affiché est indicatif. La compatibilité, le prix final et les frais de livraison sont confirmés avant la commande.
FMIC Audi A4 B6 1.9 TDI
Nous adaptons les raccordements en fonction de l'année, du code moteur et de la transmission. Avant de commander, veuillez indiquer l'année, le code moteur, la transmission (FWD ou quattro) ainsi que la puissance visée afin de confirmer la compatibilité.
Configurations disponibles
- 550 PLN – tuyauterie du flexible turbo d'origine jusqu'au tuyau du capteur MAP (en plastique sous le capot), sans intercooler. L'option la plus économique lors du remplacement de l'intercooler d'origine par un intercooler frontal. Idéal pour les versions sans raccords rapides.
- 950 PLN – tuyauterie du flexible turbo d'origine jusqu'au tuyau du capteur MAP + intercooler 550 × 140 × 65 mm. Idéal pour les versions sans raccords rapides.
- 1150 PLN – kit du turbocompresseur jusqu'au tuyau du capteur MAP + intercooler 550 × 140 × 65 mm.
- 1100 PLN – kit complet du turbocompresseur jusqu'à l'EGR/collecteur d'admission, sans intercooler.
- 1500 PLN – kit complet du turbocompresseur jusqu'à l'EGR/collecteur d'admission + intercooler 550 × 140 × 65 mm (prix du produit).
La tuyauterie d'un diamètre de 51 ou 57 mm est incluse dans les prix indiqués. Les diamètres de 63 mm et plus font l'objet d'un devis individuel.
Intercoolers : 550 × 140 × 65 mm dans les configurations ci-dessus ; également disponibles en 550 × 180 × 65 mm, 550 × 230 × 65 mm et 600 × 300 × 76 mm – prix des plus grands faisceaux sur devis individuel.
Raccords en silicone de couleur noire ou bleue inclus dans le prix. Les autres couleurs dépendent de la disponibilité et nécessitent un devis individuel.