Kit de tuyauterie pour refroidisseur intermédiaire FMIC – 1,8T 20 V | Golf 4, A3 8L, Leon 1M, Octavia I (400 CV)

Kit de tuyaux FMIC pour moteurs 1.8T (turbo)

Compatible avec Golf 4 / Jetta MK4 / Audi A3 8L / Seat Leon 1M / Octavia I – 1.8T 20V

Kit de tuyaux de refroidisseur intermédiaire à montage frontal professionnel (FMIC) – idéal pour le réglage des moteurs 1.8T sur la plate-forme PQ34.
Aluminium T6061 de haute qualité, connecteurs en silicone scellés et colliers de serrage en T - prêts pour une augmentation jusqu'à 2 bars et une puissance jusqu'à 400 CV.

✅ Spécifications techniques :

• Matériau : aluminium T6061

• Tuyaux d'entrée/sortie : 50 mm (3 pièces) et 60 mm (1 pièce)

• Silicones : 3 couches (4,5 mm d'épaisseur), couleurs : rouge / bleu / noir

• Plage de température : -54°C à +260°C

• Pression de travail : 120-275 PSI

• Ensemble de colliers de serrage à boulon en T

• Puissance prise en charge : jusqu'à 400 CV

• Peut être installé sur la plupart des FMIC

✅ Compatibilité :

Pour les voitures avec moteur 1.8T 20V (AGU, AUM, AUQ etc.), turbo essence :

• Volkswagen Golf IV 1.8T (1998–2005)

• Volkswagen Jetta MK4 1.8T (1998–2005)

• Audi A3 8L 1.8T (1996–2003)

• Seat Leon 1M 1.8T (1999–2005)

• Seat Toledo 1M 1.8T (1999–2004)

• Skoda Octavia I 1.8T (1998–2010)

💥 Pourquoi ça vaut le coup :

• Flux d'air fluide et efficace

• Étanchéité parfaite à haute pression

• Prêt pour les phases 2 et 3, turbo hybride

• Look sportif et durabilité pendant des années

📦 Nouveau produit, ensemble complet
🛠️ Montage en atelier recommandé